Ngày 15/12, TAND quận Phú Nhuận đưa Nguyễn Trần Hoàng Phong, 32 tuổi, ngụ quận Gò Vấp ra xét xử về tội vi phạm luật giao thông đường bộ. Bị cáo là tài xế Mercedes, người đã giết tài xế Grabbike hồi đầu năm, là tiếp viên của Vietnam Airlines và bị thương tích 79%. Do đó, VKS đề nghị tài xế 6-7 năm tù.
Nhiều độc giả bất ngờ trước hình phạt:
Mức án quá nhẹ, người quá cố lại là trụ cột của gia đình. Gia đình, cô gái kia từ bỏ mọi ước mơ bay bổng trên bầu trời, ôm nỗi thương tật vĩnh viễn và nỗi ám ảnh không bao giờ quên. Và không có giấy phép lái xe, bên cho thuê đã sử dụng bằng giả. Những người này cho rằng luật pháp chưa đủ mạnh nên không tôn trọng luật pháp, không tính đến hậu quả. Chúng tôi hy vọng rằng cơ quan sẽ đối xử công bằng với đúng người và.
Da Chen
Tôi không hiểu. Một cô gái trẻ đã giết một người và gây thương tích cho 79% một người, cô ấy đã bỏ việc và hủy hoại tương lai của mình. Phong không có giấy phép lái xe, sử dụng bằng lái xe giả, khi gây tai nạn thì bỏ đi, không cấp cứu, không thăm hỏi, không bồi thường cho người bị nạn sau tai nạn … Tuy nhiên, hắn phải chịu mức án từ 6 đến 7 năm tù. Quá nhẹ để can ngăn.
LêCela
79% có thái độ tích cực với ma túy, chạy quá tốc độ, lái xe không bằng lái, chết trong một vụ va chạm xe hơi và gây thương tích cho một người khác, nhưng chỉ mới 6-7 tuổi, tương đương với thiệt hại nhân mạng của hai nạn nhân Nhẹ quá thì dễ nản và không bằng lòng.
Công lý
Không có giấy phép lái xe thì không dám bắt giam tài xế và có thể nói là “cố ý giết người” … Hành vi coi thường pháp luật là không thể chấp nhận được, coi thường tính mạng của người tham gia giao thông. Một bản án có thể chứng minh sự cô đơn hợp pháp và công lý của nạn nhân nên được đưa ra.
Tôn Lệ
Ôm Nghi Toàn
>> Bài viết này chưa chắc đã phù hợp với quan điểm của VnExpress. mạng lưới. Xuất bản tại đây.